Как сложилась судьба советского предателя, который угнал Миг-29 в Турцию в 1989 году

В СССР было много героев, которые прославляли Союз на весь мир. Но также известно о предателях, поступки которых нанесли родине немало ущерба. Одним из них был Александр Зуев.

Он «прославился» одним из самых ярких случаев, когда измена Родине была налицо и чуть было не послужила Советам превосходства в мировой авиации. Речь идет о краже Зуевым истребителя Миг-29, которому в конце 80-х гг. прошлого столетия не было равных в мире.

Склонность к предательству

Историю Александра Зуева не раз пересказывали новоиспеченным пилотам СССР и РФ. Она поучительна тем, что доказывает: любой случай предательства Родины заканчивается для пилотов катастрофой, какими бы сказками не были окутаны их мысли о жизни за границей, которая манит якобы богатством, роскошью и мировым призванием.

Случай с Зуевым доказывает, что преимущественно всех предателей Родины интересовал финансовый аспект. Сослуживцы пилота, который похитил российский истребитель и пересек на нем пространство Турции, рассказывали о слабости пилота к признанию, деньгам, рассказам о «красивой жизни» за границей.

В личном деле Зуева были сведения о том, что этот пилот отличался склонностью к нарушению устава. Откровенным дебоширом его назвать было нельзя: таких среди пилотов, даже в запасе, не держат. Но и причислить к передовым сослуживцам парня с сомнительной репутацией все же тоже не могли.

В помощь ему были личные отношения с дочерью начальника штаба. Если бы не его жена, отец которой руководил дивизией, где служил Зуев, пилот наверняка бы лишился своей должности раньше, чем требовали обстоятельства его «службы».

История гласит, что Зуева часто поддерживал его товарищ Саламов. Он, как и Александр, был на сомнительном счету у начальства. Оба пилота уже давно не практиковались в небе, так как никто в СССР не спешил доверять новенькие МИГи солдатам, которые безответственно относились к своей работе.

И все же Саламов, в отличие от Зуева, сумел побороть свою тягу к предательству. Позднее, когда история с угоном Миг-29 приобрела всеобщую огласку, показания приятеля Зуева помогли военачальникам и следователям разобраться в сути произошедшего.

Угон самолета и попытка обосноваться за рубежом

Александр Зуев сумел реализовать свой побег за границу, потому что тщательно к нему подготовился. «Вишенкой» его плана стал начиненный наркотиком торт. Угостив им сослуживцев, Зуев смог в прямом смысле усыпить своих товарищей, чтобы те не мешали ему реализовать свой коварный план.

Последним этапом на пути к «мировой свободе» стал патрульный: молодой «салага» отказался уступать более опытному пилоту, за что схлопотал пулю. Однако во время побега Зуева патрульный сумел ранить Александра дважды, что повлияло на физическое состояние предателя.

К сожалению, догнать Зуева по горячим следам не удалось. Предатель быстро пересек турецкое воздушное пространство, что позволило пилоту остаться безнаказанным. Он сразу же запросил политическое убежище, предоставив местным авиаконструкторам изучать новейший Миг-29 советского производства.

Сам Александр Зуев после бегства пытался обосноваться в США. Ему удалось рассказать многие военные секреты СССР, что приблизило развитие строительства истребителей в Америке в конце 90-х гг. XX века.

Но судьба не была к нему благосклонна: спустя десяток лет предатель бесславно умер, разбившись во время полета. И многие убеждены, что смерть сбежавшего пилота не была случайностью.